안녕하세요, 히도리입니다 😊
BMW의 대표 SUV X5가 8년 만에 완전히 새로 태어나 국내 출시를 앞두고 있어요.
보도에 따르면 사전계약은 내일, 11월 16일부터 시작하고 정식 출시는 12월로 예정돼 있습니다.
지금 X5를 고민 중이라면 구형 할인과 신형 사이에서 계산이 필요한 시점이라, 확인된 내용만 정리해 봤어요.

BMW 신형 X5 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 세대·코드명 | 5세대, G65 |
| 국내 사전계약 | 11월 16일 시작 예정(보도 기준) |
| 국내 출시 | 12월 예정 |
| 세계 최초 공개 | 2026년 6월 30일, 미국 스파턴버그 공장 |
| 생산 | 미국 사우스캐롤라이나 스파턴버그 |
| 국내 가격 | 미발표 |
신형 X5 사전계약 일정과 국내 출시 시기
신형 X5는 지난 10월 22일 BMW 레이디스 챔피언십 대회장에서 국내에 처음 전시됐어요.
당시 BMW코리아는 12월 판매 계획을 밝혔고, 이후 11월 16일 사전계약 시작 소식이 보도됐습니다.
- 가솔린 X5 40 xDrive, 디젤 X5 40d xDrive는 국내 인증을 마쳤다는 보도가 있어요
- 국내 트림 구성과 가격은 아직 공식 발표 전이에요
- 독일은 11월 28일부터 가솔린·디젤 모델 판매, 전기차·PHEV는 2027년 초 예정이에요
노이어 클라쎄 디자인과 커진 휠베이스
신형 X5는 BMW 차세대 디자인·기술 묶음인 ‘노이어 클라쎄’를 적용했어요.
세로형 키드니 그릴에 빛을 넣은 ‘아이코닉 글로우’, 더블 X 형태 주간주행등, 새 윙렛 도어 핸들이 특징입니다.
크기는 길고 낮아졌고, 늘어난 휠베이스는 뒷좌석 무릎 공간에 쓰였어요.

뒷좌석 등받이 각도도 이전보다 2도 완만해졌다고 해요.
파노라믹 iDrive와 동승석 디스플레이
실내는 앞유리 아래쪽에 주행 정보를 띄우는 ‘BMW 파노라믹 비전’과 중앙 디스플레이로 구성된 파노라믹 iDrive가 핵심이에요.
- 운영체제: BMW 오퍼레이팅 시스템 X
- 동승석 14.6인치 패신저 스크린(선택 사양)
- 통풍·마사지 다기능 시트, 전동 도어, 바워스앤윌킨스 오디오(선택 사양)
- 어댑티브 서스펜션 기본, 2축 에어 서스펜션·후륜 조향 선택
다만 일부 장비는 선택 사양이라 국내 적용 여부는 출시 때 확정됩니다.

신형 X5 파워트레인 — 가솔린·디젤·PHEV·전기차 iX5
신형 X5는 한 차체로 다섯 가지 동력 방식을 만들도록 설계된 BMW 첫 모델이에요.
수소연료전지 iX5 하이드로젠은 나중에 추가될 예정입니다.
| 모델 | 동력 | 최고출력 | 최대토크 |
|---|---|---|---|
| X5 40 xDrive | 가솔린 48V 마일드 하이브리드 | 400마력(유럽)·394마력(미국) | – |
| X5 40d xDrive | 디젤 48V 마일드 하이브리드 | 313마력 | 670Nm |
| X5 50e xDrive | PHEV | 489마력 | 700Nm |
| X5 M60e xDrive | PHEV | 612마력 | 800Nm |
| iX5 60 xDrive | 전기차 | 578마력 | 805Nm |
iX5는 141kWh(순용량) 배터리와 800V 시스템, 최대 460kW 급속충전을 지원해요.
수치는 해외 발표 기준이라 국내 인증 값은 달라질 수 있어요.
구형 X5 가격과 할인, 지금 살까 기다릴까
비교 기준이 될 구형 X5(2026년형)는 xDrive 30d X라인 7인승 1억 1,920만 원부터 M60i xDrive 프로 1억 6,040만 원까지예요.
겟차 집계(11월) 기준 구형 기본 사양에는 1,050만~1,350만 원 할인이 붙어 있습니다.
- 새 실내·동승석 화면·전기차가 필요하다면 신형 가격 발표를 기다리는 쪽
- 차값이 우선이라면 할인 폭이 큰 구형도 선택지
- 참고로 영국 가격은 iX5 60 8만5,375파운드, 40d 8만5,885파운드, 50e 8만6,870파운드부터예요
BMW가 내년에 내놓을 다른 신차들은 BMW 2027 신차 10종 총정리에서 함께 보실 수 있어요.
히도리의 생각
저는 대형 전기 SUV인 아우디 e-트론을 타고 있어서, iX5의 141kWh 배터리와 460kW 충전 수치에 먼저 눈이 가더라고요.
다만 국내에서 iX5가 언제 나올지는 아직 정해지지 않았으니, 이번 사전계약은 가솔린·디젤 중심으로 보시는 게 맞을 것 같아요.
무엇보다 국내 가격이 나와야 구형 할인과 제대로 비교할 수 있겠죠.
여러분은 할인 큰 구형 X5와 새로 나온 신형 X5 중 어느 쪽에 더 끌리세요?
※ 출처: BMW그룹 보도자료, 오토뷰, 겟차. 사전계약 일정·국내 사양·가격은 BMW코리아 공식 발표에 따라 달라질 수 있습니다. 성능 수치는 해외 발표 기준입니다.









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