안녕하세요, 히도리입니다 😊
기아가 올해 국내에서 전기차와 하이브리드를 합쳐 30만 대 넘게 팔았다는 소식이 나왔습니다.
국내에서 한 브랜드가 1년에 전동화 차량을 30만 대 이상 판 건 수입차를 포함해도 처음입니다.
어떤 차가 많이 팔렸는지, 숫자로 차근차근 정리해 볼게요.
기아 전동화 30만 대 돌파 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 집계 기준 | 2026년 1월 1일 ~ 11월 9일, 국내 판매 |
| 전동화 차량 합계 | 30만48대 (전년 동기 대비 41.9% 증가) |
| 전기차 | 12만360대 (전년 동기 대비 2배 이상) |
| 하이브리드 | 17만9688대 (16.9% 증가) |
| 국내 전체 판매 | 50만2286대 |
| 전동화 비중 | 59.7% (10대 중 약 6대) |
기아 전동화 판매, 5년 만에 3배 가까이
기아의 국내 전동화 판매는 2021년 10만9741대로 처음 10만 대를 넘었습니다.
2024년에는 22만2085대로 20만 대를 돌파했고, 올해는 11월 초에 이미 30만 대를 넘겼어요.
연말까지 한 달 반 정도 남아 있어서, 최종 숫자는 더 늘어날 가능성이 큽니다.
기아 전기차 판매 12만 대, 국내 첫 연 10만 대
이번 기록에서 가장 눈에 띄는 건 순수 전기차입니다.
국내외 브랜드를 통틀어 한 해 국내 전기차 판매가 10만 대를 넘은 것도 기아가 처음이에요.
- EV3 3만455대
- EV5 2만8971대
- PV5 2만4266대
- 레이 EV 1만1056대
- EV4 1만1038대
- 봉고 EV 3491대
고가 대형 전기차보다는 EV3·EV5 같은 대중형 모델과 PV5 같은 업무용 차가 판매를 끌었습니다.
하이브리드는 쏘렌토·카니발이 75%
하이브리드 쪽은 인기 SUV와 미니밴에 몰렸어요.
쏘렌토 하이브리드가 7만176대로 단일 차종 1위이고, 카니발 하이브리드 4만6056대, 스포티지 하이브리드 1만9264대가 뒤를 이었습니다.
이 세 차종을 합치면 13만5496대로, 기아 하이브리드 판매의 약 75%를 차지합니다.
기아가 밝힌 앞으로의 계획
기아는 올해 금융 지원 확대, 중고 전기차 품질등급제 개선, 재구매 혜택 등을 함께 추진해 왔다고 설명했습니다.
앞으로도 구매부터 보유·교체까지 고객 혜택을 넓히고 새 라인업을 늘리겠다는 입장이에요.
11월 할인 조건이 궁금하신 분은 기아 11월 할인 정리 글도 함께 보시면 좋습니다.
히도리의 생각
저도 카니발 디젤과 전기차를 같이 타다 보니, 카니발 하이브리드가 4만6천 대 넘게 팔렸다는 숫자가 특히 와닿았어요.
이제 패밀리카를 고를 때 하이브리드가 기본 선택지가 된 분위기입니다.
전기차 쪽도 비싼 차가 아니라 EV3 같은 소형 모델이 1위라는 점에서, 전기차가 정말 대중화 단계에 들어섰다는 느낌이 드네요.
여러분이 다음 차를 고른다면 전기차, 하이브리드, 내연기관 중 어느 쪽인가요?
※ 판매 수치는 기아 발표(2026년 11월 15일, 11월 9일 기준 집계)를 인용한 파이낸셜뉴스·연합뉴스 보도 기준입니다. 연말 최종 실적과 다를 수 있습니다.
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