카다이 오늘의 자동차 소식

국토교통부가 브랜드별 자동차 AS 수준을 조사해 공개하는 방안을 추진합니다. 수리 기간, 정비센터 수, 리콜 발생 현황이 공개 항목으로 거론되며 내년 시범 서비스가 목표입니다. 테슬라·BYD 정비망 현실과 함께 정리했습니다.

롤스로이스가 전기 쿠페 스펙터 시리즈 II를 서울 성수동에서 아시아태평양 최초로 공개했습니다. WLTP 주행거리 628km로 18% 늘었고, 블랙 배지는 500kW로 역대 롤스로이스 중 가장 강력합니다.

GM이 미국에서 캐딜락 리릭·비스틱·셀레스틱과 쉐보레 블레이저 EV 6만 7,380대를 리콜합니다. 저속 회전 중 턱을 넘을 때 브레이크가 잠깐 풀릴 수 있는 소프트웨어 문제로, 무선 업데이트로 고칩니다.

현대차·기아의 10월 국내 전용 전기차 판매가 1만 2,267대로 1년 전보다 95.9% 늘었습니다. EV5가 3,558대로 1위였고, 내년 보조금 기준 변경을 앞둔 수요가 몰렸다는 분석이 나옵니다. 모델별 판매와 이유를 정리했습니다.

BYD의 초고급 브랜드 양왕이 아부다비에서 플래그십 세단 알티오르를 공개했어요. 전장 5,600mm, 코치 도어, 첫 한정판 399대에 예상 가격 208만 위안. 마이바흐·롤스로이스를 겨냥한 이 차의 제원과 특징을 정리했어요.

중국 체리 그룹의 재큐 7이 영국 10월 신차 판매 1위에 두 달 연속 올랐습니다. 영국 시장 전기차 비중 32%, 기아는 누적 2위를 지켰지만 현대차는 6위에서 12위로 내려간 숫자를 정리했습니다.

BYD의 고급 브랜드 양왕의 U9 익스트림이 아부다비 공공도로에서 시속 503.17km를 기록했습니다. 양산차 최초 500km/h 돌파 기록의 과정, 3,000마력급 사양, 지금까지의 속도 기록 변천사를 정리했습니다.

제네시스 마그마 GT 콘셉트가 탑기어닷컴 US 카 어워즈에서 ‘올해의 디자인’으로 뽑혔습니다. 언제 처음 공개됐는지, 탑기어가 높게 본 이유, 보트테일 캐빈과 버터플라이 도어 같은 디자인 특징을 정리했습니다.

현대차가 미국에서 코나 일렉트릭과 벨로스터 N 3만 7,901대를 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 문제로 리콜합니다. 대상 연식, 원인과 증상, 무상 업데이트 일정, 국내 차주가 확인할 방법까지 정리했습니다.

BMW가 독일 딩골핑 공장에서 8세대 3시리즈 내연기관 모델 양산을 시작했어요. 전기 세단 i3는 최대 912km(WLTP), M350은 443마력인데요. 라인업과 제원, 국내 출시 전망을 정리했습니다.