카다이 오늘의 자동차 소식

중국 체리 그룹의 재큐 7이 영국 10월 신차 판매 1위에 두 달 연속 올랐습니다. 영국 시장 전기차 비중 32%, 기아는 누적 2위를 지켰지만 현대차는 6위에서 12위로 내려간 숫자를 정리했습니다.

BYD의 고급 브랜드 양왕의 U9 익스트림이 아부다비 공공도로에서 시속 503.17km를 기록했습니다. 양산차 최초 500km/h 돌파 기록의 과정, 3,000마력급 사양, 지금까지의 속도 기록 변천사를 정리했습니다.

제네시스 마그마 GT 콘셉트가 탑기어닷컴 US 카 어워즈에서 ‘올해의 디자인’으로 뽑혔습니다. 언제 처음 공개됐는지, 탑기어가 높게 본 이유, 보트테일 캐빈과 버터플라이 도어 같은 디자인 특징을 정리했습니다.

현대차가 미국에서 코나 일렉트릭과 벨로스터 N 3만 7,901대를 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 문제로 리콜합니다. 대상 연식, 원인과 증상, 무상 업데이트 일정, 국내 차주가 확인할 방법까지 정리했습니다.

BMW가 독일 딩골핑 공장에서 8세대 3시리즈 내연기관 모델 양산을 시작했어요. 전기 세단 i3는 최대 912km(WLTP), M350은 443마력인데요. 라인업과 제원, 국내 출시 전망을 정리했습니다.

렉스턴 후속으로 알려진 KGM SE10이 플러그인 하이브리드로 국내 인증을 받았다는 보도가 나왔어요. 1.5 가솔린 143마력, 배터리 32.4kWh, 5·7인승 구성과 2027년 1월 출시 목표까지 정리했습니다.

벤츠 EQE·EQS 5개 모델의 배터리 제조사를 제대로 알리지 않았다며 소비자분쟁조정위원회가 차주 142명에게 1인당 400만 원을 배상하라고 결정했어요. 대상 차종, 배상 기준, 앞으로의 절차를 정리했습니다.

GM 뷰익이 중국에서 플러그인 하이브리드 세단 일렉트라 GS를 공개했습니다. 전장 4,979mm 패스트백 차체에 221마력 모터와 1.5L 엔진, LFP 배터리를 얹었어요. 신고 자료로 확인된 제원과 아직 모르는 점을 정리했습니다.

볼보자동차의 8~10월 글로벌 판매가 14만 1,656대로 16% 줄었습니다. 플러그인 하이브리드와 내연기관은 30% 가까이 빠졌지만 순수 전기차는 27% 늘었어요. 지역별 상황과 국내 소비자에게 주는 의미를 정리했습니다.