안녕하세요, 히도리입니다 😊
중국 완성차 회사들의 10월 성적표가 나왔어요.
BYD와 지리자동차 모두 해외 판매가 크게 늘었는데요. 국내 시장에도 중국차가 늘고 있는 만큼, 숫자를 한번 훑어볼 만해요.
BYD·지리 10월 판매 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| BYD 총판매 | 49만 168대, 전년 대비 11.0% 증가 |
| BYD 해외 | 17만 194대, 전년 대비 102.8% 증가 |
| BYD 중국 내수 | 31만 9,974대, 전년 대비 10.6% 감소 |
| 지리 총판매 | 31만 183대, 올해 첫 30만 대 돌파 |
| 지리 수출 | 10만 7,153대, 전년 대비 158% 증가 |
| 공통점 | 전기차 중심 성장, 해외 판매 2배 이상 |
BYD 10월 판매, 6개월 연속 성장
BYD는 10월에 49만 168대를 팔았어요. 전년 대비 성장은 6개월째 이어지고 있습니다.
가장 눈에 띄는 건 순수전기 승용차예요. 30만 5,743대로 처음 30만 대를 넘겼고, 전년보다 37.4% 늘었습니다.
- 순수전기 승용: 30만 5,743대(+37.4%)
- 플러그인 하이브리드: 17만 7,382대(-17.2%)
- 상용차: 7,043대(+45.2%)
반면 1~10월 누적은 362만 1,744대로, 아직 전년보다 2.2% 적어요.
지리자동차 10월 판매, 올해 첫 30만 대
지리자동차그룹은 10월에 31만 183대를 팔았어요. 올해 처음으로 30만 대를 넘긴 달입니다.
친환경차는 21만 4,996대로 전체의 69%를 차지했어요.
- 지리 브랜드: 25만 5,742대(전년 대비 +8%)
- 지커(Zeekr): 3만 2,483대(전년 대비 +52%)
- 링크앤코: 2만 1,958대(전월 대비 +19%)
중국차 수출 급증, 내수 부진의 다른 얼굴
두 회사 모두 해외 판매가 두 배 넘게 늘었어요. BYD는 102.8%, 지리는 158% 증가입니다.
특히 지리의 친환경차 수출은 8만 2,565대로 506%나 뛰었어요.
하지만 BYD의 중국 내수는 전년보다 10.6% 줄었습니다. 안방 시장의 가격 경쟁이 치열해지면서 해외로 눈을 돌리는 흐름이 숫자로 드러난 셈이에요.
다른 중국 브랜드 흐름이 궁금하시면 샤오펑·샤오미·리오토 10월 인도량 글도 참고해 보세요.
한국 소비자에게는 어떤 의미일까
- BYD는 국내에서도 승용 라인업을 늘리고 있어, 신차 선택지가 더 늘어날 수 있어요.
- 수출 물량이 커질수록 각 시장에서 가격 경쟁이 이어질 가능성이 있어요.
- 다만 국내 판매 가격·조건은 회사별 발표를 따로 확인해야 해요.
히도리의 생각
한 달에 해외로만 17만 대를 내보낸다는 건 꽤 무거운 숫자예요. 중국 내수가 주춤할수록 수출 압박은 더 커질 것 같아요.
소비자 입장에서는 선택지가 늘어나는 건 반갑지만, 서비스망과 중고차 값까지 꼼꼼히 따져보는 게 좋겠어요.
여러분은 다음 차로 중국 브랜드 전기차도 후보에 넣어보실 생각이 있으세요?
※ 출처: BYD 10월 판매 공시(CnEVPost 정리), Forbes Middle East, 지리자동차그룹 보도자료(GlobeNewswire, 2026년 11월 1일). 수치는 회사 발표 기준이며, 대표 이미지는 실제 차량이 아닌 AI 참고 이미지입니다.
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