안녕하세요, 히도리입니다 😊 BMW 신형 X5와 iX5, 부분변경 7시리즈가 10월 22일 국내에서 처음 공개됐어요. 장소는 모터쇼가 아니라 전남 해남 파인비치 골프링크스에서 열리는 BMW 레이디스 챔피언십 2026 현장이에요. 오늘 나온 보도를 바탕으로 출시 시기와 달라진 점, 아직 공개되지 않은 부분까지 정리해 봤어요.
한눈에 보기: 출시 시기와 핵심 변화
| 모델 | 변경 규모 | 국내 출시 예정 | 핵심 |
|---|---|---|---|
| 신형 X5 | 완전변경 | 11월경 | 노이어 클라쎄 디자인, X자 주간주행등, 분할식 테일게이트 삭제 |
| 신형 iX5 | 신규(국내 첫 공개) | 11월경 | 노이어 클라쎄 디자인, 더블 X 헤드램프 |
| 신형 7시리즈 | 부분변경(4년 만) | 12월 | 가솔린·디젤·PHEV·전기 4종, 파노라믹 iDrive |
신형 X5: 노이어 클라쎄 얼굴로 완전변경
가장 크게 바뀐 건 X5예요. BMW의 새 디자인 언어인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’가 들어갔고, 앞모습에는 X자 형태의 주간주행등, 뒤에는 좌우로 넓어진 가로형 테일램프가 들어갔어요. X5 오너들이 좋아하던 위아래 분할식 테일게이트는 이번 세대에서 빠졌다고 해요. 짐 싣는 방식이 바뀌는 거라 기존 차주라면 실물에서 꼭 확인해 볼 부분이에요.
신형 iX5: 국내에 처음 정보가 나온 모델
iX5는 X5와 함께 국내 첫 공개된 전동화 SUV예요. 보도에 따르면 X5와 iX5 모두 이번 행사 전까지 국내에 차량 정보가 공식적으로 나온 적이 없었어요. 노이어 클라쎄 디자인과 더블 X 헤드램프가 특징으로 소개됐고, 배터리 용량·주행거리 같은 제원은 아직 공개되지 않았어요.
신형 7시리즈: 4년 만의 부분변경, 사전계약 진행 중
- 파워트레인: 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기(BEV) 4가지
- 실내: 신형 iX3에서 처음 선보인 ‘BMW 파노라믹 iDrive’ 적용
- 외관: 급격한 변화보다는 다듬는 쪽의 변경
- 사전계약: 11월 9일까지
- 출시: 12월 예정 (X5·iX5보다 약 한 달 뒤)
현장에 함께 전시된 차들
BMW코리아는 이번 전시를 “모터쇼에 버금가는 경험”이라고 소개했어요. 신차 3종 외에도 이런 차들이 나왔어요.
- 신형 iX3: 노이어 클라쎄 첫 양산 모델, 코스 1·15번 홀
- BEV 존: i5, iX / M 존: M3, M5 투어링, XM
- 럭셔리 존: M850i xDrive 그란쿠페, X7
- MINI 컨트리맨 일렉트릭, BMW i7, BMW 모토라드 F 450 GS
13번 홀에서 첫 홀인원을 기록한 선수에게는 i7, 15번 홀에서는 iX3가 경품으로 걸렸어요. 대회는 10월 25일까지 열려요.
아직 모르는 것: 가격과 제원
오늘 보도에서는 세 모델의 국내 가격, 엔진·모터 출력, iX5의 배터리와 주행거리가 나오지 않았어요. 인터넷에 도는 예상 가격은 공식 발표 전까지 참고만 하시는 게 좋아요. 출시가 확정되면 가격표로 다시 정리해 드릴게요.
히도리의 생각
아우디 e-트론 스포트백을 5년째 타는 입장에서 제일 궁금한 건 iX5예요. 대형 전기 SUV는 그동안 선택지가 많지 않았는데, 최근 벤츠 GLC 일렉트릭에 이어 BMW까지 들어오면 연말~내년 초가 꽤 재미있어질 것 같아요(벤츠 CLA·GLC 일렉트릭 정리). 다만 내년 전기차 보조금은 차량 가격 기준이 중요해서, iX5 가격이 어디에 걸치느냐가 판매를 가를 것 같아요(전기차 보조금 정리).
분할식 테일게이트가 빠진 건 아쉬운 분들도 많을 것 같은데, 여러분은 어떻게 보세요? 댓글로 의견 남겨주세요!
※ 2026년 10월 22일 아시아투데이, 진일보, 스타뉴스 보도 기준이에요. 출시 시기는 BMW 관계자 발언으로 전해진 내용이라 바뀔 수 있어요.
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