2026 셀토스 풀체인지 선공개｜하이브리드 추가, 차급 파괴급 크기 변화
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🚗 2026 셀토스 풀체인지, 생각보다 훨씬 빨리 공개됐다
안녕하세요, 히도리입니다 😊
기아가 생각보다 아주 빠른 타이밍에
2026 셀토스 풀체인지(디 올 뉴 셀토스)를 선공개했습니다.
셀토스는 스포티지, 쏘렌토와 함께
기아 글로벌 SUV 라인업에서 빠질 수 없는 핵심 모델이죠.
이번 풀체인지는 단순한 변화가 아니라
차급·파워트레인·상품성 전부 손본 느낌이라 더 눈길이 갑니다.
🔥 하이브리드 추가, 하지만 먼저 나오는 건 가솔린
가장 반가운 소식부터 이야기해보면
많은 분들이 기다리던 하이브리드 라인업이 드디어 추가됐습니다.
다만,
- 초기 출시 모델은 1.6 터보 가솔린
- 하이브리드 및 4륜 구동(AWD)은 아직 상세 제원 미공개
즉, 하이브리드는 확정이지만
출시 시점과 세부 스펙은 조금 더 기다려야 하는 상황입니다.
📏 소형 SUV 맞아? 차체 크기부터 충격
이번 2026 셀토스 풀체인지에서
가장 충격적인 부분은 차체 크기 변화입니다.
- 전장 : 4,430mm
- 전폭 : 1,830mm
- 전고 : 1,600mm
- 휠베이스 : 2,690mm
전고를 제외하고 전부 커졌습니다.
이제는 소형 SUV라기보다는
준중형 SUV에 가까운 체급이라고 봐도 될 정도예요.
차체 비율도 훨씬 단단해졌고,
실제 주행 안정감이나 공간 활용성은 확실히 좋아질 듯합니다.
솔직히 말해서
“소형 SUV가 이렇게 커져도 되나?”
싶은 생각이 들 정도네요 😅
⚙ 파워트레인 구성은 이렇게
▶ 1.6 터보 가솔린
- 최고 출력 193마력
- 최대 토크 27.0kg.m
현대 코나보다 출력은 5마력 낮지만
일상 주행에서는 충분히 여유 있는 세팅입니다.
▶ 1.6 하이브리드 (신규)
아직 상세 제원은 공개되지 않았지만,
- 연비
- 정숙성
- 유지비
이 세 가지에 초점을 맞춘 세팅이 될 가능성이 큽니다.
전기차로 완전히 넘어가기 전,
기아가 하이브리드에서 어디까지 상품성을 끌어올릴지가 관전 포인트네요.
🧠 최신 기술도 한가득
2026 셀토스 풀체인지는
파워트레인만 바뀐 게 아닙니다.
✔ 하이브리드 모델 V2L 기능 탑재
✔ 스마트 회생 제동 시스템 3.0
✔ 12.3인치 파노라믹 와이드 디스플레이
✔ 고속도로 주행보조 2 (HDA2)
✔ 스티어링 휠 그립 감지
✔ 생성형 AI 기반 음성 인식
여기에
HUD, 9에어백, 최신 ADAS까지 더해지면서
동급에서 보기 힘든 사양 구성을 보여줍니다.
📦 공간도 ‘급’이 다르다
차체가 커진 만큼 공간도 확실히 늘어났습니다.
- 2열 레그룸 기존 대비 25mm 확대
- 트렁크 용량 536L (동급 최고 수준)
패밀리카로 써도 충분한 수준이고,
캠핑이나 차박용으로도 꽤 실용적일 것 같네요.
📈 연간 43만 대 목표… 가능할까?
기아가 제시한 목표는 연평균 43만 대 판매입니다.
지역별 목표는 대략 이렇습니다.
- 북미 : 13만 대
- 인도 : 10만 대
- 유럽 : 6만 2천 대
- 국내 : 5만 4천 대
숫자만 보면 정말 쉽지 않은 목표죠.
특히 인도 시장에서는 하이브리드가 빠진다는 점을 감안하면
상당한 흥행이 필요해 보입니다.
💰 가격은? 인상은 불가피
아직 공식 가격은 미공개지만,
- 차체 크기 증가
- 하이브리드 추가
- 첨단 사양 대거 탑재
이 세 가지만 봐도 가격 인상은 거의 확실해 보입니다.
다만,
기존 셀토스가 가성비 소형 SUV로 사랑받았던 만큼
가격을 얼마나 잘 잡느냐가 이번 풀체인지의 성패를 가를 것 같습니다.
2026 셀토스 풀체인지는
“소형 SUV의 틀을 깨버린 모델”이라고 봐도 될 것 같습니다.
✔ 하이브리드 추가
✔ 차급 파괴급 크기 확장
✔ 최신 기술 풀세트
이제 남은 건 가격과 출시 시점.
2026년 1분기 출시 예정인 만큼
앞으로 나올 정보들도 계속 지켜봐야겠네요.
가성비 좋았던 셀토스가
이번에도 “역시 셀토스”라는 말을 들을 수 있을지,
개인적으로 꽤 기대가 됩니다 😊
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