인피니티 G35 쿠페: 숨통 틔우기 프로젝트 업데이트!
안녕하세요, 히도리입니다. 오늘은 제가 사랑하는 세컨카, 아니 어쩌면 포드 카가 되어가는 인피니티 G35 쿠페의 최신 튜닝 업데이트를 공유하려 합니다.
![인피니티 G35 쿠페: 숨통 틔우기 프로젝트 업데이트!](https://i0.wp.com/cardiy.kr/wp-content/uploads/2024/07/제목-없음_1-24.jpeg?resize=743%2C557&ssl=1)
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NA 튜닝의 기초: 숨 쉬기와 소리 내기
자연흡기(NA) 엔진의 튜닝은 기본적으로 “숨을 잘 쉬게 만들어주기”에 집중합니다. 이는 곧 흡기와 배기 시스템의 최적화를 의미하죠. 제 G35 쿠페는 이미 독립 배기 시스템으로 업그레이드가 되어 있어, 그 울림이란 정말 귀를 사로잡습니다.
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순정 흡기의 한계와 습식필터로의 전환
최근 흡기 시스템에 관심이 많았고, 여러 모로 조사해본 결과, 순정 흡기가 이 차에는 최적화된 상태라는 결론을 내렸습니다. 하지만 조금의 개선을 위해 ITG의 순정형 습식 필터를 선택했습니다. 이 필터는 순정과 동일한 모양이지만 공기를 조금 더 많이 끌어들일 수 있도록 설계되어 있습니다.
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설치 과정: 간단하지만 효과는 대단
필터 교체는 간단한 작업이지만, G35의 경우는 특히 에어박스와 관련 부품들을 분해하는 데 시간이 조금 걸렸습니다. ITG 필터는 그릴과 에어라인을 탈착하지 않고도 쉽게 설치할 수 있어서 매력적이었습니다.
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체감 성능 향상
배터리를 잠시 분리한 후 다시 장착하여 ECU를 리셋하고, 동네를 한 바퀴 돌아보니, 가속 반응이 눈에 띄게 개선되었습니다. 직접적인 가속 테스트를 통해 이전보다 빠른 반응성을 확인할 수 있었고, 흡기 소음도 거슬리지 않았습니다.
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다음 튜닝 계획
이번 흡기 필터 튜닝이 만족스러웠기 때문에, 다음은 차체 접지 튜닝을 고려 중입니다. 점차 추워지는 날씨에 차량 운행은 줄고, 튜닝 부품을 사 모으는 일에 더 열중하고 있는데, 이것도 나름의 재미라고 생각합니다.
이상, G35 쿠페의 숨통 튜닝 업데이트였습니다. 다음 포스팅에서는 또 다른 튜닝 이야기로 찾아뵙겠습니다. 행복한 드라이빙 되세요!
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