안녕하세요, 히도리입니다 😊
‘사이언(Scion)’이라는 이름, 기억하시나요? 토요타가 2016년 접었던 젊은 층 겨냥 브랜드예요.
그 사이언이 10년 만에 돌아왔는데, 첫 차가 놀랍게도 일본식 경트럭입니다.
사이언 KEI-01 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 브랜드 | Scion by Toyota |
| 공개 | 11월 9일(현지시간), 미시간·텍사스 동시 행사 |
| 엔진 | 660cc 3기통 + CVT |
| 구동 | 선택식 4WD(오토 모드, 버튼식 잠금) |
| 최고속도 | 시속 25마일(약 40km) |
| 적재 | 최대 600파운드(약 272kg), 3면 개방 적재함 |
| 생산 | 미국 인디애나 공장, 2027년 하반기부터 |
| 가격 | 미공개 |
KEI-01 사양, 진짜 경트럭 그대로
토요타 미국 보도자료에 따르면 KEI-01은 660cc 3기통 엔진에 무단변속기(CVT)를 조합했어요.
선택식 4륜구동이 기본이고, 길이는 11피트(약 3.4m) 조금 넘고 폭은 5피트(약 1.5m) 미만입니다.
- 오른쪽 운전석(RHD)
- 지붕을 높인 확장형 캐빈, 리클라이닝·슬라이딩 시트
- 밀폐형 캐빈에 히터·에어컨
- 3면이 열리는 적재함, 최대 600파운드 적재
미국 매체 TTAC는 이 차를 다이하쓰 하이젯 점보 기반으로 보고 있어요.
최고속도 시속 25마일, 왜 이렇게 묶였나
가장 큰 특징은 최고속도가 시속 25마일(약 40km)이라는 점이에요.
미국 연방 안전기준 FMVSS 500의 ‘저속차량(LSV)’ 기준에 맞춰 만들었기 때문입니다.
일반 승용차 충돌 기준 대신 저속차량 기준을 적용받는 대신, 주에 따라 달릴 수 있는 도로가 제한될 수 있어요.
미국 인디애나 생산, 판매는 법인 위주
KEI-01은 토요타 인디애나 공장에서 2027년 하반기부터 조립됩니다.
토요타는 이를 위해 3,400만 달러를 투자하고 약 50명을 새로 고용한다고 밝혔어요.
- 판매: 기존 토요타 딜러 중 선정된 사이언 딜러
- 초기: 농장·사업장 등 플릿(법인) 위주 시범 판매
- 개인 판매: 수요에 따라 제한적으로 검토
이번 행사에서는 300마력 넘는 하이브리드 UTV ‘SxS 콘셉트’와 소형 이동수단 ‘BKE 콘셉트’도 함께 소개됐습니다.
히도리의 생각
큰 픽업이 주류인 미국에서 경트럭을 직접 생산한다는 발상이 꽤 흥미롭습니다.
다만 시속 40km 제한은 쓰임새를 농장·캠퍼스 같은 곳으로 좁힐 것 같아요. 토요타도 일단 ‘틈새 차량’이라고 선을 그었고요.
최근 토요타는 하이브리드로 실적도 좋습니다. 토요타 영업이익 전망 상향 소식도 함께 보시면 흐름이 보여요.
국내 포터·봉고 시장에 이런 초소형 경트럭이 있다면 쓸 곳이 있을까요?
※ 출처: 토요타 미국 보도자료(2026.11.10), The Truth About Cars. 사진=토요타. 미국 시장 기준 정보이며 국내 출시 계획은 발표되지 않았습니다.
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