2026년 국산차 신차 12종 총정리
올해 우리가 꼭 주목해야 할 국산 신차 12종 총정리
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안녕하세요, 히도리입니다 😊
요즘 자동차 소식 챙겨보시는 분들 많으시죠?
올해 자동차 시장은 정말 ‘국산차 슈퍼 사이클’이라는 말이 딱 어울릴 정도로
현대·기아·KGM·르노·GM까지
신차, 풀체인지, 전기차, 하이브리드가 한꺼번에 쏟아질 예정이에요.
“차 좀 더 버텨볼까?” 하셨던 분들,
솔직히… 이제 고민 시작하셔야 할 타이밍입니다 😅
그럼 2026년을 앞두고 올해 꼭 봐야 할 국산 신차 12종, 하나씩 살펴볼게요.
1️⃣ 현대 아반떼 8세대 풀체인지 – 슈퍼 사이클의 시작
가장 먼저 등장할 풀체인지 모델은 아반떼 8세대입니다.
디자인부터 확 달라졌어요.
✔ 기존 ‘아기 맹수’ → 직선 강조된 얼음 맹수 스타일
✔ 실내는 16:9 대형 디스플레이
✔ 플레오스 커넥트 OS 최초 적용
특히 계기판이 사라지고 핸들 위 미니 디스플레이만 남는다는 점,
호불호는 갈리지만 운전에 집중하기엔 오히려 좋다는 의견도 많아요.
컬럼식 기어, 뱅앤올룹슨 사운드까지 들어오면…
이제 아반떼는 진짜 “급을 넘는 준중형”이 됩니다.
2️⃣ 현대 투싼 5세대 풀체인지 – 다시 한 번 글로벌 SUV 왕좌 도전
글로벌 베스트셀러 투싼도 완전 변경으로 돌아옵니다.
✔ 복잡했던 디자인 → 심플·미래형으로 변화
✔ 전후면 세로형 램프 적용
✔ 16:9 디스플레이 + 플레오스 OS
가장 반가운 소식은
👉 7단 DCT OUT / 8단 자동변속기 IN 가능성
👉 기본 가솔린에도 마일드 하이브리드 적용 루머
플러그인 하이브리드는
⚡ 전기모드 100km 목표라 사실상 전기차처럼 쓸 수도 있겠죠.
3️⃣ 현대 그랜저 페이스리프트 – 실내가 완전히 달라진다
외관은 쏘나타 페이스리프트와 비슷한 흐름,
하지만 진짜 변화는 실내입니다.
✔ 기존 가로형 디스플레이 → 16:9 단일 디스플레이
✔ 하단 ‘택시 미터기’ 느낌 디스플레이 삭제
✔ UI 완전 통합
디자인도 좋아지고 원가 절감까지…
현대차 입장에선 정말 잘한 선택 같아요.
4️⃣ 현대 산타페 페이스리프트 – 각진 SUV의 진화
이미 각진 디자인으로 화제였던 산타페,
페이스리프트에서는 세로형 주간주행등으로 또 한 번 변신합니다.
✔ 더 강한 SUV 이미지
✔ ERV(엔진 보조 전기차) 출시 루머
실현된다면 상당히 흥미로운 모델이 될 수 있어요.
5️⃣ 현대 스타리아 일렉트릭 – 2천만 원대 전기 승합차?
이번 라인업 중 가장 파괴력 있는 변수입니다.
✔ 국고 보조금 최대 1,500만 원
✔ 11~15인승 한정
✔ 실구매가 2천만 원대 가능성
이 정도면
👉 카니발에게는 정말 위협적인 존재죠.
학원·통학·사업용으로는 게임 체인저입니다.
6️⃣ 제네시스 GV90 – 전기차 럭셔리의 정점
부산모터쇼에서 공개된 네오룬 콘셉트,
그 양산형이 바로 GV90입니다.
✔ 플래그십 전기 SUV
✔ 코치 도어
✔ 에어서스펜션
✔ 롤스로이스 느낌의 기어 조작
가격은…
💸 리무진 기준 2억 원 이상 예상
그야말로 “제네시스의 정점”이에요.
7️⃣ 기아 셀토스 2세대 – 드디어 하이브리드 등장
기아의 효자 SUV 셀토스, 드디어 풀체인지!
✔ 차체 & 휠베이스 증가
✔ 실내 공간 개선
✔ 1.6 하이브리드 추가
니로 하이브리드 기반 파워트레인에
V2L, 스마트웨이징 3.0까지…
“작지만 알찬 SUV”로 돌아옵니다.
8️⃣ KGM 무쏘 풀체인지 – 2천만 원대 픽업트럭의 충격
올해 가장 가격 충격을 준 차.
✔ 순수 픽업 플랫폼
✔ 가솔린 모델 추가
✔ 시작가 2,900만 원대
롱바디 / 스탠다드 / 적재 700kg 선택 가능
“픽업은 비싸다”는 공식이 깨졌습니다.
9️⃣ KGM 넥스턴 후속(SE10) – PHEV로 반격?
체리와 협업한 플러그인 하이브리드 SUV.
✔ 전기 주행 약 100km
✔ 벤텔러 설계 플랫폼
✔ 중국 기술 + 유럽 설계 조합
KGM의 미래가 달린 모델이에요.
🔟 GM 뷰익 비스타 – 국산 생산, 국산 판매?
사실상 국산차인데 수입차 느낌.
✔ 전장 4,630mm
✔ 낮고 날렵한 실루엣
✔ 트랙스 1.2 터보 적용
SUV도, 세단도 아닌 새로운 장르라
디자인 하나만으로도 충분히 승부수입니다.
그외…
GMC 허머 EV – 1,000마력 괴물 전기차
✔ 1,000마력
✔ 크랩 워크
✔ 슈퍼 크루즈 자율주행
현실성은 떨어져도
존재감 하나는 압도적이죠.
르노 핀란테 – 쿠페형 SUV로 재도전
르노의 승부수.
✔ CMA 플랫폼
✔ 1.5 터보 하이브리드
✔ 정숙성 + 연비 모두 강점
QM6·SM6 공백을 메울 핵심 모델입니다.
🔍 그래서, 올해 국산차는 아쉬운 걸까요?
신차는 많지만
✔ 완전히 새로운 미래보다는
✔ 기존 성공 공식을 다듬는 느낌
물론 안정적이지만,
이제는 과감한 변화도 슬슬 보고 싶어지는 시점이에요.
그럼에도 불구하고,
👉 올해는 차 사기 가장 재미있는 해라는 건 확실합니다 😊
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