2022 부산 국제모터쇼 리뷰: 2부
안녕하세요, 히도리입니다. 이번에는 2022 부산 국제모터쇼의 2부 리뷰를 시작하겠습니다. 제네시스 부스 바로 옆, 다양한 전시차량과 함께한 이번 모터쇼는 기대와 실망이 교차하는 흥미로운 경험이었습니다.
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![2022 부산 국제모터쇼 리뷰: 2부](https://i0.wp.com/cardiy.kr/wp-content/uploads/2024/07/제목-없음_4-1.webp?resize=900%2C600&ssl=1)
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미니 부스
한때 ‘커피프린스’에서 등장해 많은 이들의 드림카였던 미니컨버터블을 다시 보게 되었습니다. 나이가 들수록 미니에 대한 생각도 변해가는 것 같습니다. 이번 모터쇼에서 미니 부스는 카톡 친구 추가를 유도하며 스티커를 나눠주는 작은 이벤트를 진행했는데, 솔직히 말하자면 별로 쓸모는 없었습니다. 미니의 전기차 모델도 확인할 수 있었는데, 이 역시 큰 관심을 끌지는 못했습니다.
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롤스로이스 부스
롤스로이스 차량들은 그야말로 넘사벽의 존재감을 자랑했습니다. 고스트와 컬리넌 모델을 전시했는데, 아파트 주차장 같은 일상의 공간에서 보아야 그 크기와 당당함이 제대로 느껴진다는 점이 인상적이었습니다. 하지만 이러한 고급 차량도 저에게는 실용성이 떨어집니다. 만약 공짜로 받게 된다 해도 유지비용 때문에 결국 팔아야 할 팔자죠.
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캔암코리아
예전에 산에서 와인딩 하는 모습을 보고 인상 깊었던 캔암 스파이더도 전시되어 있었습니다. 이 3륜 바이크는 실제로 타보면 상당히 재미있는 탈 것입니다. 하지만 고가의 바이크이기 때문에 쉽게 접근하기는 어렵습니다.
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BMW 부스
BMW 부스는 항상 그렇듯이 M 로고가 돋보였습니다. 특히 i7 모델은 현재 최고의 전기차로 불리며, 그 멋진 디자인과 특유의 라이트가 인상적이었습니다. 하지만 실제로 가까이에서 보지 못한 점은 아쉬웠습니다.
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기아차 부스
기아차 부스에서는 EV6 GT를 직접 볼 수 있었습니다. 이 차량은 진정한 EV6 GT라고 할 수 있으며, 곧 출시될 예정입니다. 전기차임에도 불구하고 높은 성능을 자랑하며, 디자인 역시 스포티하고 매력적이었습니다.
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전반적으로 이번 모터쇼는 큰 기대를 하고 갔지만, 많은 부분에서 실망감을 느낄 수밖에 없었습니다. 예상했던 신차 발표나 눈에 띄는 특별 전시가 많지 않았고, 일부 부스는 별다른 인상을 남기지 못했습니다.
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참석한 많은 브랜드들도 다소 보수적인 전시에 그쳤고, 혁신적인 모습을 기대했던 관람객들에게는 다소 실망스러운 결과였을 것입니다.
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모터쇼의 규모와 내용 면에서는 예전과 비교해 못 미치는 부분이 많았고, 차라리 작은 규모의 국내 모터쇼가 더 나은 퀄리티를 보여주는 경우가 많았습니다. 이러한 경향은 앞으로의 모터쇼에 어떤 변화가 필요한지를 잘 보여줍니다.
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