현대차 8월 출고 납기 총정리! 아반떼부터 포터까지 국내 신차 대기기간 한눈에 보기 (2026년 8월 기준)
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안녕하세요, 히도리입니다 🚗
신차 계약을 고민 중이시거나 이미 계약해두고 언제 받을 수 있을지 궁금하신 분들이라면 꼭 체크하고 가시면 좋을 것 같아요. 차종별로, 그리고 엔진 라인업별로 대기기간이 꽤 세세하게 갈리기 때문에 표로 깔끔하게 정리해봤습니다.
⚠️ 참고사항
- 이번 납기는 공장 하기휴가 일정(8/3~8/7) 및 아산공장 라인 합리화 공사(7/25~8/17) 영향이 반영되어 산정된 수치예요.
- 예상납기는 배정요청 시점 기준이며, 생산 상황에 따라 지연되거나 반대로 앞당겨질 수 있어요.
- 하기 납기표에 ‘즉시’ 출고 가능이라고 되어 있는 차종 중 일부는 미보유 사양으로 신규 생산 투입 시 2~3주 정도 예상 소요됩니다.
- 제네시스 주문제작(BTO) 사양은 표기된 납기에 1주가 추가로 붙는다는 점도 참고해주세요.
🚙 승용 라인업 출고 납기
| 차명 | 엔진/트림 | 납기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 아반떼 | 가솔린/LPi(N라인 포함), HEV(N라인 포함) | 생산계획 없음 | CN7 ICE는 현재 생산계획 외 추가생산 없음 / CN7 HEV는 10월까지 추가생산 예정 |
| 아반떼 | N | 🟢 1개월 | 재고 활용 시 즉시 출고 가능(7월 마감 기준 150대) |
| 쏘나타 | 가솔린/LPi, HEV, N라인 | 🟡 2개월 | 선루프 사양은 2주 추가 소요 |
| 쏘나타(DT23, 택시) | – | 🟢 1개월 | 선적/탁송 상황에 따라 변동 가능 |
| 그랜저(F/L) | 가솔린/Lpi | 🟡 2개월 | 가솔린 재고 활용 시 즉시 출고 가능(7월 마감 기준 3,000대) / 원손원탑·양탑 장애 사양은 1개월 추가 |
| 그랜저(F/L) | HEV | 🔴 3개월 | 칼리그래피+20인치 타이어 선택 시 1개월 추가, 우드 내장까지 추가 시 2개월 더 추가 |
| 베뉴 | – | 🔴 6개월 | 초코하이브메탈릭 외장 컬러 단산 예정, 6/24 이전 배정요청건까지만 생산 |
| 코나 | 가솔린(N라인 포함) | 🔴 4개월 | – |
| 코나 | HEV | 🔴 3개월 | – |
| 코나 | EV(영업용 포함) | 🟡 1.5개월 | 로트 생산 방식으로 특정 기간에만 생산, 당월 물량 초과 시 다음달로 밀림 |
| 아이오닉5 | N | 🟡 1.5개월 | 로트 생산 방식 적용 |
| 아이오닉5 | EV(영업용 포함) | 🟢 1개월 | – |
| 아이오닉6 | EV(N 포함) | 🟡 1.5개월 | 7월 마감 기준 900대 |
| 아이오닉9 | EV | 🟡 1.5개월 | – |
| 투싼 | 가솔린/HEV(N라인 포함) | 생산계획 없음 | 구형 모델은 8월 내 생산 종료 예정, 신형 출시 시 구형 요청건 이월 미진행 |
| 싼타페 | 가솔린, HEV | 🟢 1개월 | 재고 활용 시 즉시 출고 가능(가솔린 550대, HEV 3,400대) |
| 넥쏘 | – | 🟢 1개월 | – |
| 팰리세이드 | 가솔린, HEV | 🟢 1개월 | – |
👑 제네시스 라인업 출고 납기
| 차명 | 엔진/트림 | 납기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| G70(S/B) | – | 🟢 1개월 | – |
| G80 | 가솔린, EV | 🟢 1개월 | – |
| G90(LWB 포함) | – | 🟢 1개월 | 재고 활용 시 즉시 출고 가능(650대) / LWB·BLACK 컬러는 1주 추가 |
| GV60 | 일반 | 🟢 1개월 | – |
| GV60 | 마그마 | 🟡 2개월 | 도장 공정에 2주, 검사 단계에 3주가 더 붙어요 |
| GV70 | 가솔린 | 🟡 1.5개월 | – |
| GV70 | EV | 🟢 1개월 | – |
| GV80(쿠페 포함) | – | 🟢 1개월 | 재고 활용 시 즉시 출고 가능 |
🚚 소형상용 라인업 출고 납기
| 차명 | 엔진/트림 | 납기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 스타리아 | Lpi, HEV | 🟢 1개월 | 화물/승용/승합 전 모델 전기차 보조금 등록 완료, 정상 신청 가능 |
| ST1 | – | 🟡 2개월 | 8월 중 27MY 런칭 예정, 신규 요청 시 최소 1.5개월 이상 소요 예상 |
| 포터 | 일반/슈퍼캡, 더블캡, EV | 🟢 1개월(A/T·M/T) | 재고 활용 시 즉시 출고 가능(LPDi 4,800대, EV 2,000대) / M/T 생산투입은 담당자 별도 문의, 특장 차종은 작업 납기 추가 |
📌 이번 공지에서 특히 눈여겨볼 포인트
- 베뉴가 6개월로 이번 표에서 가장 긴 납기를 기록했는데, 특정 외장 컬러가 단산되는 시점과 맞물려서 그런 것 같아요. 해당 컬러 관심 있으신 분들은 서두르시는 게 좋겠습니다.
- 코나 가솔린(4개월)과 그랜저 HEV(3개월)도 대기가 꽤 긴 편이에요. 옵션 조합에 따라 추가로 더 늘어날 수 있으니 참고하세요.
- 반대로 아반떼 N, 싼타페, 팰리세이드, G시리즈 다수, 포터 등은 재고 활용 시 즉시 출고도 가능한 상황이라 상대적으로 빠르게 받아보실 수 있어요.
- 아이오닉5 N, 아이오닉6, 코나 EV 등 로트 생산 방식이 적용되는 차종들은 월별 생산 물량이 정해져 있다 보니, 신청 타이밍에 따라 납기가 1.5개월까지 늘어날 수 있다는 점 감안하셔야 해요.
✅ 핵심 요약
- 🟢 즉시~1개월: 아반떼 N, 쏘나타 택시, 싼타페, 넥쏘, 팰리세이드, 제네시스 다수 차종, 포터, 스타리아
- 🟡 1.5~2개월: 쏘나타, 그랜저 가솔린, 코나 EV, 아이오닉5 N/6/9, GV60 마그마, GV70 가솔린, ST1
- 🔴 3개월 이상: 그랜저 HEV, 코나 가솔린/HEV, 베뉴
여러분이 계약하신 차종은 어디쯤 해당하시나요? 댓글로 알려주시면 다른 분들께도 도움이 될 것 같아요 🙌
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