안녕하세요, 히도리입니다 😊
번호판을 달 수 있는 양산차가 드디어 시속 500km를 넘었습니다.
주인공은 BYD의 고급 브랜드 양왕(YANGWANG)의 전기 하이퍼카 U9 익스트림인데요. 어디서, 어떻게 기록을 냈는지 숫자 위주로 정리해 봤어요.
양왕 U9 익스트림 기록 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 최고속도 | 시속 503.17km (한 방향 주행 기준) |
| 날짜 | 2026년 11월 1일 (10월 31일 예비 주행) |
| 장소 | 아랍에미리트 아부다비 E11 도로 (10km 구간 통제, 직선 7km) |
| 인증 | FIA 인정, 기네스 세계기록 2개 (양산차·양산 전기차 최고속도) |
| 드라이버 | 마크 바셍 (독일 레이서) |
| 이전 기록 | 2025년 9월 독일에서 낸 시속 496.22km (자체 기록) |
시속 503km, 공공도로에서 어떻게 달렸나
이번 기록은 전용 서킷이 아니라 아부다비의 셰이크 칼리파 빈 자이드 국제도로(E11)에서 나왔습니다.
FIA 발표에 따르면 과정은 이렇게 진행됐어요.
- 10월 31일: 예비 주행 2회, 최고 시속 490km
- 공력, 서스펜션, 타이어 공기압 다시 조정
- 11월 1일: 본 주행 2회, 최종 시속 503.17km 달성
드라이버 마크 바셍은 통제되지 않은 공공도로에서 극한 속도에 도전하는 건 서킷과 전혀 다른 일이었다고 말했습니다.
양왕 U9 최고속도 기록 변천사
U9은 2024년부터 꾸준히 속도 기록을 끌어올렸습니다.
이전 최고 기록보다 시속 6.95km 빨라진 셈입니다.
오토헤럴드 보도에 따르면 아부다비에 오기 전 중국 테스트 트랙에서 시속 약 450km로 달리다 사고가 나기도 했는데요. 탄소섬유 승객 셀 덕분에 드라이버는 큰 부상 없이 빠져나왔다고 합니다.
U9 익스트림 사양, 3,000마력급 전기 하이퍼카
- 모터 4개, 합산 출력 3,019마력(PS)
- 1톤당 1,217마력의 출력 대 무게비
- 1,200V 초고전압 플랫폼, 최대 1,000A 지원
- 30C 방전 성능의 블레이드 배터리
- 지티타이어와 공동 개발한 고성능 타이어, 액티브 서스펜션
뉘르부르크링 노르트슐라이페에서는 6분 59초 157로 양산 전기차 랩 기록도 갖고 있습니다.
이번 기록이 의미하는 것
전기차는 고속에서 배터리 발열과 출력 유지가 약점으로 꼽혀 왔습니다.
양산 기반 전기차가 500km/h를 넘겼다는 건 중국 업체의 고전압·배터리 기술이 어느 수준까지 왔는지 보여주는 상징적인 장면이에요. 최근 BYD 판매 흐름은 BYD 10월 판매 정리 글에서 확인하실 수 있습니다.
히도리의 생각
저도 아우디 e-트론을 타다 보니 전기차 성능 소식엔 눈이 먼저 가는데, 시속 500km는 상상이 잘 안 되네요.
물론 일반 운전자와는 거리가 먼 기록이에요. 그래도 이런 극한 테스트에서 쌓인 배터리·열관리 기술이 언젠가 일반 전기차에도 내려오길 기대해 봅니다.
여러분은 전기 하이퍼카의 속도 경쟁, 어떻게 보시나요?
※ 출처: FIA 발표(2026.11), 오토헤럴드(2026.11.7). 대표 이미지는 실제 차량이 아닌 AI 참고 이미지이며, 기록 관련 수치는 제조사·FIA 발표 기준입니다.
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