안녕하세요, 히도리입니다 😊
현대차가 미국에서 코나 일렉트릭과 벨로스터 N 약 3만 8천 대를 리콜합니다.
문제는 에어백을 제어하는 장치의 소프트웨어인데요. 사고 때 에어백이 터지지 않을 수 있다는 내용이라 해당 차를 타는 분이라면 꼭 알아두시는 게 좋겠습니다.
코나 일렉트릭 에어백 리콜 핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 발표 기관 | 미국 도로교통안전국(NHTSA), 리콜 번호 26V728 |
| 대상 차종 | 코나 일렉트릭 2019~2023년형, 벨로스터 N 2019~2022년형 |
| 대상 대수 | 총 3만 7,901대 (코나 일렉트릭 2만 9,058대, 벨로스터 N 8,843대) |
| 결함 | 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 오류 |
| 조치 | 딜러에서 ACU 소프트웨어 무상 업데이트 |
| 차주 통지 | 2027년 1월 1일부터 우편 발송 예정 |
에어백 제어장치(ACU) 결함 원인은?
현대차가 11월 4일 NHTSA에 제출한 서류에 따르면 원인은 소프트웨어 오류입니다.
ACU가 메모리에 데이터를 기록하는 순간 전원이 끊기거나 시스템이 재부팅되면 데이터가 손상될 수 있다고 해요.
이렇게 되면 아래와 같은 일이 생길 수 있습니다.
- 계기판의 에어백 경고등이 켜짐
- 특정 주행 조건에서 에어백 시스템이 꺼짐
- 이 상태에서 사고가 나면 에어백이 전개되지 않을 수 있음
오토헤럴드 보도에 따르면 좌석 벨트 프리텐셔너도 함께 비활성화될 수 있다고 합니다.
신고 331건, 사고·부상 보고는 없어
현대차는 10월 22일 기준으로 관련 사례 331건을 파악하고 있습니다.
다행히 지금까지 이 문제로 인한 충돌이나 화재, 부상 사례는 보고되지 않았다고 해요.
다만 에어백은 평소에는 존재감이 없다가 딱 한 번 꼭 필요할 때 작동해야 하는 장치입니다. 경고등이 켜졌다면 미루지 말고 점검을 받는 게 안전합니다.
리콜 조치와 일정, 차주가 할 일
해결 방법은 ACU 소프트웨어 업데이트이고, 비용은 무료입니다.
- 업데이트는 딜러(서비스센터)에 방문해서 받아야 함 (집에서 무선으로는 불가)
- 차주 안내 우편은 2027년 1월 1일부터 발송 예정
- 미국 현대차 자체 리콜 번호는 311
국내 코나 일렉트릭 차주는 어떻게 확인하나요
이번 발표는 미국 판매 차량을 대상으로 한 NHTSA 리콜입니다.
국내에도 같은 세대 코나 일렉트릭이 많이 팔렸지만, 국내 리콜 여부는 따로 발표되는 내용을 봐야 합니다.
- 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차량번호나 차대번호로 조회
- 현대차 고객센터나 블루핸즈에 문의
- 에어백 경고등이 켜진 적 있다면 증상을 메모해 두고 점검 예약
중고로 코나 일렉트릭을 알아보는 분이라면 리콜 이행 여부도 꼭 확인해 보세요. 현대 인증중고차 이전 차주 운전점수 공개 글도 참고가 될 거예요.
히도리의 생각
소프트웨어 문제라서 업데이트 한 번으로 해결된다는 점은 다행이에요.
그래도 저는 경고등이 하나라도 켜지면 괜히 신경이 쓰이는 편이라, 에어백 경고등은 특히 그냥 넘기지 않으시길 권하고 싶습니다.
국내에서도 같은 조치가 나오는지 계속 지켜볼게요.
여러분 차에는 요즘 이유를 모르는 경고등이 켜진 적 없으신가요?
※ 출처: 미국 NHTSA 리콜 26V728, Electrek(2026.11.5), Kelley Blue Book(2026.11.5), 오토헤럴드(2026.11.6). 미국 판매 차량 기준 정보이며, 국내 리콜 여부와 일정은 자동차리콜센터 및 제조사 공지를 확인하시기 바랍니다.
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